Penyebab Setir Mobil Bergetar, Goyang , ngeBuang kiri atau Kanan

Advertisement
advertisement
Beberapa masalah penyebab setir mobil bergetar,goyang ataupun ngebuang ke kiri dan kekanan merupakan salah satu maslah yang sering terjadi pada mobil terutama pada mobil yang posisi ban depannya dekat dengan posisi supir atau penumpang dikursi depan seperti pada mobil uzuki carry,mitshubisi SS suzuki APV dan mobil lainnya yang mirip dengan mobil yang telah diebutkan tadi. Ketika mengendarai mobil pengemudi (Supir ) akan merasa tidak nyaman dan was-was ketika mengemudi dengan mobil yang memiliki masalah pada setir (kemudi mobil) seperti setir ngebuang kekiri atau kekanan, dan bergetar seperti mau loncat :D, mari kita ulas penebab dan solusinya.




1.Penyebab Setir bergetar pada kecepatan tinggi

Untuk masalah yang menyebabkan setir bergetar hanya pada saat kita mengemudikan kendaraan kita dengan kecepatan tinggi seperti pada kecepatan 60km sampai 100km atau bahkan lebih pada jalan yang mulus , biaanya masalah seperti itu masih bisa dikategorikan masalah yang ringan jika mobil tersebut belum pernah mengalami kecelakaan seperti ban nyangkut di got,atau tabrakan yang sampai merusak sasis dan sayap, karena biasanya penyebab setir bergetar pada kecepatan tinggi pada umumnya disebabkan oleh bagian ban dan velg mobil, bisa jadi masalahnya dikarenakan ban yang sudah tidak rata,ataupun ban yang sudah memiliki umur 4 tahun lebih dari masa produksi ban tersebut,sehingga kualitas ban berkurang dan karetnya mengeras, jadi bisa kita cek terlebih dahulu kondisi dan kode produksi dari ban mobil kita, kemungkinan yang kedua bisa disebabkan oleh keadaan velg yang tidak seimbang maka untuk solusinya maka kita bisa melakukan balancing untuk velg kita,, bisa dilihat pada velg mobil kita biasanya terdapat tempelan seperti besi kecil pada velg bagian dalam.

2.  Setir bergetar pada jalan tidak rata

Untuk permasalahan yang kedua yang sering terjadi pada kemudi (setir ) mobil kita pada saat melewati jalanan yang tidak rata seperti pada jalan dikampung yang belum diaspal, ataupun pada jalan yang sudah diaspal tapi banyak berlubang, dengan keadaaan setir bergetar disertai dengan suara yang membuat kita tidak nyaman seperti suara tek tek tek tek yang terdengan pada bagian bawah depan mobil, dan lebih sering terdengan dibawah stir mobil kita, maka penyebabnya antara dua:

- Yang pertamabos join stir (penyambung stir atara bagian atas dan bagian bawah) dikarenakan sudah termakan usia dan umumnya hanya terjadi pada mobil mobil tua. maka solusinya adalah mengganti bos jain setir tersebut, dan akan lebih bagus jika mengganti satu set join stirnya, seperti yang pernah penulis alami sendiri. hehehe
- Yang kedua adanya masalah pada rackend atau raksetir yang sudah oblak maka untuk penyelesaian masalahnya kita bisa mengganti rack stir tersebut.

3. Setir Goyang kekiri dan ke kanan pada saat kecepatan tinggi ataupun rendah.

 Untuk masalah yang ketiga ini pernah penulis alami sendiri pada saat mengendarai mobil tua, setir mobil tidak mau diem selalu bergoyang kekiri dan kekanan sehingga membuat suasana hati yang dag dig dug duer hehe,, setelah diperiksa dan cek bagian bawah stir ,maka ketemulah penyebabnya dan ternyanya ditemukan baud pegangan rack steer yang menempelkan rak stir ke body longgar, sehingga rack steer tidak bisa diam mengikuti irama ban sehingga setir juga ikut goyang, dan solusinya hanya dengan mengencangkan kembali baud tersebut, dan alhamdulillah stir mau dia dan tidak genit lagi (goyang goyang kekiri dan kekanan)

4. Setir Ngebuang Kekiri atau kekanan pada saat di rem
Untuk masalah keempat ini (setir ngebuang ke salah satu arah ketika kita melakukan pengereman) merupakan salah satu masalah yang bisa membahayakan dan bisa menyebabkan terjadi kecelakaan, dan harus segera diperbaiki, perlu digaris bawahai, pada kasus seperti ini bagian yang bermasalah bukan terletak pada bagian steer mobil kita, akan tetapi pada umumnya disebabkan oleh bagian sistem pengereman yang bermasalah, penyebabnya bisa jadi pada stelan rem yang tidak seimbang antara kiri dan kanan, kampas rem tebal sebelah karena hanya mengganti kampas rem pada salah satu roda, maka bisa dicek kampas rem dan stelenya, jika kampas rem ternyata masih bagus dan baru diganti maka ada kemungkinan masih ada angin palsu pada salah satu bagian rem mobil, yang menyebabkan dorongan minyak rem tidak seimbang, untuk masalah ini bisa dilakukan pengecekan bagaimana semburan minyak rem yang keluar? apakah kanan dan kiri sama tekanannya, jika memang  tekanan semburannya berbeda, maka masalahnya bisa terletak pada selang minyak rem yang yang kotor dan agak tersumbat, untuk menyelesaikan masalah ini maka bisa kita coba dengan menguras minyak rem dan membersihkan pipa-pipa jalur minyak rem tersebut.

5. Penyebab Setir Mobil Ngebuang kekiri atau kekanan  pada saat kecepatan tinggi

Mungkin  sahabat Mobilirit.com pernah mengalami mengmudikan mobil pada kecepatan tinggi dengan kondisi steer yang tidak mau diem dan selalu narik atau ngebuang kesalah satu sisi, sehingga kita harus selalu memegang stir dengan erat untuk menahan tarikannya itu, dan keadaan seperti itu membuat kita cepat merasa lelah, hal seperti ini biasanya disebabkan oleh tidak lurusnya antara ban depan dengan ban belakang karena stelan tierod/terot yang tidak pas pada posisi seharusnya, dan melewati batas stelan yang diperbolehkan, maka untuk mengatasi hal ini kta bisa melakukan spooring untuk mobil kita.

6. Penyebab Setir ngebuang kekiri dan kekanan pada jalan bergelombang


Pada kondisi stir mobil yang susah dikendalikan pada saat melewati jalan yang bergelombang dan tidak rata ini meruppakan salah satu hal yang membuat kita benar benar tidak nyaman dan akan membahayakan jika kita mengemudikan kendaraan dengan kecepatan tinggi. masalah setir ngebuang kekiri dan kekanan pada jalan bergelombang biasanya sering dijumpai pada mobil yang berusia lebih dari 3 tahun, apalagi untuk mobil yang sering melewati jalanan yang tidak rata dan berlubang. Untuk masalah ke enam ini disebabkan oleh ball join yang sudah waktunya diganti,dan untuk memastikannya kita harus melakukan pengecekan pada ball join pada kedua roda mobil kita.

Itulah beberapa penyebab yang sering membuat setir mobil bergetar goyang dan ngebuang kekiri ataupun kekanan yang bisa penulis bahas untuk saat ini,, untuk memastikan permasalahan terkait setir mobil yang bermasalah penulis sarankan untuk berkonsultasi dengan bengkel kepercayaan sahabat sekalian.
 
Advertisement
advertisement
Penyebab Setir Mobil Bergetar, Goyang , ngeBuang kiri atau Kanan | iim masrifah | 5

0 komentar:

Posting Komentar